Eccolo lì davanti a me! Navlog e cartine imbrattate di scritte, frequenze, fix e punti di riporto, rotte e quote! Sulla carta il volo c'è!...adesso va "solo" effattuato! A conti fatti, a meno di dirottamenti vari, esigenze altrui e vento contario, saranno complessivamente 2048nm per 21h32 di volo...è un pò impressionante....
Adesso sta tutto nell'avere buon senso.
A dirla tutta sono un pò in apprensione, l'adrenalina e l'eccitazione tirano brutti scherzi, ma di fatti l'unica cosa che devo fare veramente è affrontare un volo alla volta. Il resto deve sparire.
E' ufficiale. Per la partenza sulla terrazza saremo almeno in due. Ricordati di salutare, ah ah ah :-P
RispondiEliminaVi saluterò, non temere!
RispondiEliminaBuono la parte complicata è finita,il resto va fatto ammirando il panorama offerto dalla nostra splendida penisola dall'alto,quattro chiacchere alla radio e il gioco è fatto,si fa per dire ;)
RispondiEliminaNon sei andato troppo lontano dalla realtà, il PA-28 è usato come scuola perché è un aeroplano molto sicuro. Una volta pianificato tutto, le parti più impegnative sono le comunicazioni radio e l'atterraggio. :)
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